Det värsta kommer att hända...

Förbered er på det värsta - det lär nämligen hända. Den uppmaningen levererar nu en av Wall Streets toppchefer, Goldman Sachs mångårige vd Lloyd Blankfein.

I grund och botten handlar egentligen bara riskhantering om att ha en avancerad beredskapsplan. Men dessutom disciplinen att inse att allting kommer att hända förr eller senare. Det gäller även företeelser som tycks som mindre troliga, konstaterade Lloyd Blankfein nyligen under ett seminarium.

Bristen på en beredskapsplan och disciplin blev särskilt tydlig under finanskrisen då investerarna vägrade tro på att bostadsmarknaden kunde kollapsa. Och det trots att långivarna i många fall pytsade ut pengar till invånare med kraftigt sargad ekonomi samt att de riskfyllda subprimelånen - låga räntor första åren, därefter explosionsartade höjningar - blivit extremt populära.

– När du, och alla andra, tror att något är osannolikt så förändrar människor sitt beteende. Och det resulterar faktiskt i motsatsen, säger Lloyd Blankfein och fortsätter:
– Alla trodde att det var osannolikt att bostadsmarknaden skulle falla ihop – något som faktiskt ökade riskerna för det eftersom kapitalet fortsatte att strömma in.

Lloyd Blankfein har varit vd på Goldman Sachs sedan 2006. Finansfirman var en av de som tog emot nödlån från staten för att överleva krisen. Under seminariet konstaterade han självkritiskt också att banken misslyckats med kommunikationen utåt sett under krisen.

– Att säga att vi inte skötte kommunikationen utåt sett på ett perfekt sätt är en underdrift. Vi gjorde ett bättre jobb med att navigera genom riskerna för en kollaps på bostadsmarknaden än vad vi förvaltade vår realation till samhället.

Artikel från: http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/varlden/goldman-vdn-det-varsta-kommer-handa_8383038.svd

Det har länge varit tyst under den här tiden medan marknaderna hållits uppe artificiellt av kapitalinjektioner. Medan "business as usual" pågått och festen fortsatt så är det inte många som vill låta som olyckskorpar. Då verkar alla hot avlägsna och himlen ser blå ut när solen skiner.

Men när de som haft positioner med insyn på hur marknaden fungerar, uttalar sådana här saker så bör man ju ta det på allvar. De flesta skummar nog bara förbi denna nyhet i mediabruset. Men kanske vore det ändå läge att stanna och fundera. Om kapitalmarknaderna skulle börja kollapsa såsom hände under den stora depressionen. Hur skulle du klara din vardag då? Finns det något du skulle kunna göra för att vidta några som helst åtgärder?

Vad händer om du tappar din inkomst, blir arbetslös i spåren efter en sådan global ekonomisk nedgång?

Eller ska vi bara skjuta tanken åt sidan, dansa vidare och hoppas att allt löser sig till det bästa ändå?

Doomsday preppers - Hur länge överlever du?

Hur länge skulle du överleva i en katastrof? Du kanske aldrig kan veta när nästa världskrig eller zombiekatastrof hägrar utanför dörren. Men tv-serien "Doomsday Preppers" har ett interaktivt test där du kan testa din överlevnadsförmåga genom att svara på frågor om "hur förberedd du är".

Länk till test:
http://channel.nationalgeographic.com/channel/doomsday-preppers/interactives/how-prepped-are-you1/

Enligt det här testet så överlever jag nog bara 2-4 månader i en katastrof så det ser ju mörkt ut. Testet går igenom ditt vatten och matförråd, om du har förnyelsebara förråd genom att ha tillgång till brunn, vattenrening, mark att odla på, egen köttproduktion. En egen bunker, vapen, överlevnadskunskap, förmåga att fly ur ditt område (om det är så att du inte kan stanna på din nuvarande plats) och så vidare.
http://channel.nationalgeographic.com/channel/doomsday-preppers/interactives/how-prepped-are-you1/

Hur länge överlever du? :)

Nu kommer kylan...

Så kylan har hållit rubrikerna levande i aftonblaskan och x-pressen sista tiden. Här kommer några övriga förslag på vad de kunde ha haft som rubriker.

Under tiden kan man se till att man har ett bra förråd av mat och förnödenheter hemma. Jag ser att Cornucopia häromdagen skrev om hur MSB noterat att svenskarna inte har förråd hemma av det vad som de behöver och att om lastbilarna stannar så stannar Sverige.
http://cornucopia.cornubot.se/2013/03/survivalism-ater-aktuellt.html

Jag noterar även att när de senast här i Luleå körde övningar i krisberedskap, i ett scenario kring 'om dammen brister..' så visade sig det då att om dammen verkligen skulle brista så kan de inte få tag i chefer såsom rektorer som är ansvariga för sina skolbarn i skolorna. Eller chefer inom andra ansvarsområden. Man kan alltså konstatera att man inte kan lita på att samhället kommer att kunna ta hand om sina olika enheter i stunder av kris. http://rymdiz.blogspot.se/2012/12/om-dammen-brister.html

Detta var en övning men antagligen har man varken lärt eller förbättrat något kring strukturerna. Jag har också hört att det snart är dags för mörkläggning i den årliga Earth Hour. Nu på lördag den 23:e mars, kl.20.30 är det alltså dags.
http://www.wwf.se/vrt-arbete/klimat/earth-hour/1415461-earth-hour-2013

Men om man ändå tänkt elda på olika värmeljus och andra energikällor så är det alltså inte så mycket sparad energi vi pratar om. De verkliga bovarna är fortfarande sådant vi gör i vardagen inte en årlig en-timmes besparingsinsats. Skippa hellre köttätandet och vardagsresorna med bilen för bättre klimat-positiv-effekt. Men faktum är att jag har små eller inga förhoppningar om att mänskligheten skall lägga om sina vanor.

Därav desto större sannolikhet att vi får se fler och mer väder-rubriker framöver när vi inom hundra år riskerar 4+ graders ökning. Då kommer dagens extremväder att verka som en promenad i parken.

Om dammen brister...

Häromdagen damp det ned samhällsinformation som hette duga i brevinkastet. Broschyren "Om dammen brister". Här fanns informationen som alla väntat på att få veta. Vart utrymmer vi om larmet går att Luleå måste utrymmas? 

Broschyren går att läsa här på nätet: 
http://www.lulea.se/download/18.4a3d28f313aa49dea89ce76/1354543196528/Damhaveribroschyr+2012+Lule%C3%A5.pdf

Det fanns här en lista på åt vilket håll jag skulle åka. Umeå. Vilken tur, för där har jag familj, släkt och vänner. Faktum är att jag inte skulle åka åt något annat håll även om dammen brister-broschyren hade sagt jag skulle åka till någon annan plats. Jag undrar även om människor i nödsituation kommer ihåg vad de läst i en broschyr eller om de ändå åker i valfri riktning som de väljer själva.

Så risken att det vid generell utrymning skulle bli kaos är nog ändå väldigt stor eftersom det snabbt skulle bildas köer ut ur staden i alla riktningar.

"Om ett dammbrott skulle inträffa i Suorva eller Seitevare tar det ca 24 timmar innan en vattenhöjning  når Luleå tätort som då måste utrymmas. Det blir inte någon flodvåg utan vattennivån höjs sakta och återgår till normal nivå efter några dygn." 7-8m höjning norr om Gäddviksbron och 5-6m höjning vid centrumhalvön. Det tar "flera veckor" innan elektricitet och infrastruktur gör att det är värt att återvända. Kan vara lite av en glädjekalkyl med bara några veckors återhämtningstid men förhoppningsvis får vi aldrig veta om deras beräkningar är korrekta eller ej. Det är ju bättre för alla om sådana olyckor inte behöver ske.

Om dammen brister kommer de båda broarna i Gäddvik att försvinna, troligen samma sak med Bergnäsbron. Sunderby sjukhus första våningar kommer att hamna under vatten. Samma sak gäller olika ställverk. Det betyder att när vattnet når Luleå efter cirka 30 timmar försvinner all el.
Om dammen brister, på SVT play: http://www.svtplay.se/klipp/893200/om-dammen-brister

Jag har tidigare skrivit om boken "Fallvatten" här: http://rymdiz.blogspot.se/2012/08/boktipset-fallvatten.html.

MSB har tidigare gjort en bedömning om mer "vanlig" översvämningsrisk kring Luleåälvens 100-års flöden. Mot slutet av rapporten kommer kartor över Luleåälvens olika bebyggda områden.
https://www.msb.se/Upload/Kunskapsbank/Kartor/oversvamningskartering/Lule%C3%A4lven.pdf

Det är ju bra att myndigheterna ändå tittar på sådana här scenarios, eftersom att man förväntar sig att de agerar på något sätt vid katastrofer. Som privatperson har man dock det högsta ansvaret för sitt eget liv och säkerhet och att själv ha en plan för hur man gör om det skulle hända någon extraordinär situation. Var återsamlas familjen, hur utrymmer man säkert? Har man ansvar för olika familjemedlemmar i första hand eller  hur skulle man koordinera sig. Vad skulle man ta med sig om man var tvungen att lämna området i snabb hast? Vad behöver man för familjen att kunna leva på en annan ort i veckor eller kanske månader? Vet man ens var man har alla "viktiga papper" och handlingar, minnen man vill ha med sig som kan riskera att förstöras under tiden man är borta.

Genom att ha tänkt igenom en sådan situation så har man ett visst mått av mental förberedelse, och det gör att man inte behöver riskera lika stort att bli passiv i en situation som kräver en handling.

Självvärmande mat på burk...

Låter ju lite som framtiden. Men nu är den här: http://www.coolstuff.se/Hot-Can

Vill man ha varm mat och inte har lust släpa på minigasolkök och annan kokutrustning så är ju detta ett alternativ? Kanske något för en nödsituation?

Instruktioner:

Ta av locket och ställ burken på det.
Plocka loss den lilla spiken och peta in den i de tre små hålen på ovansidan av burken. Kemisk värmereaktion startar!
Öppna burken.
Rör om då och då under 8-12 minuter.
Ät den varma maten.

Fakta om Hot Can:

God och näringsrik friluftsmat
Få varm mat (något över 60-70°C) på 8-12 minuter
Tål tuffa tag, burken är stöt- och vattentålig och klarar att transporteras i flyg
Håller värmen i ca 45 minuter
Återvinningsbar
Håller över 5 år oöppnad
Innehåller 400 g mat
Burken är 12 cm hög och 10 cm i diameter
Burken väger 890 g

Verkade finnas med smak ravioli, vegetarisk och den här kyckling och ris. Nu kring jul serveras även en julmiddag rakt i burken för den som inte har någonstans att värma sin mat. http://www.coolstuff.se/Hot-Can

Stormen...

Så blev det ändå en storm som just i denna stund påverkar miljontals människor i stora amerikanska städer. Det värsta för de här städerna är såklart översvämning och strömavbrott. Stormen i sig verkar än så länge bara göra mindre skador på hus, byggnader och infrastruktur även om den rev bort en fasad på ett hus i New York.

Det krävs inte en Godzilla för att krossa en stad.

Så mina tankar är att översvämning är ett stort problem, samt blir det långvariga strömavbrott så har de en definitivt sämre situation. Särskilt om man bor i skyskrapor och sitter på 48:e våningen i ett hus som blir strömlöst. Bara att ta sig in och ut ur huset blir då en mardröm. Stora städer är helt beroende av energi för att  drivas, och om strömmen går finns det ingen anledning att stanna i staden. Nu är det dock försent att flytta på sig och kanske är det bättre att de rider ut stormen i någon lokal eller härbärge där människor kan samlas tillsammans. Det kommer att ta lång tid innan området, och städerna hämtar sig från det här. Att åtgärda alla skador som kommer att bli görs inte under överskådlig tid.

Andra tankar som kommer är hur det kommer sig att man lämnat sina bilar i ett underjordiskt garage, såg bilder på att detta översvämmades. Om man vet att det finns risk att staden ska översvämmas vill man inte ha  bilarna på en högre punkt istället för under markyta? Men det finns ju risker med allt och riskbedömningen är alltid svår att göra. Kanske tänkte man att man inte ville ha sin bil utomhus på grund av skador från flygande föremål som vinden för med sig mm?

Däremot kan man tänka att ju fler förberedelser man har gjort desto enklare och smidigare kan utrymning bli om man redan packat sin väska med det nödvändigaste. Mental förberedelse, men även att man packat väskan och samlat det man behöver. I en nödsituation är det antagligen inte en dator man behöver ha med sig utan mer basic saker för överlevnad som det då visar sig att man kanske inte har, eftersom att man aldrig varit tvungen att klara sig själv.

Valde man trots allt att stanna i staden så hoppas jag att man laddat med ficklampor, batterier, varma kläder,  vattentäta ytterlager, stövlar, första hjälpen utrustning, vatten och mat, "campingutrustning". Vattentäta väskor och behållare mm. I ett värsta scenario blir det ett kaos som gör att samhället får klara sig självt och att det tar lång tid innan vardagliga samhällsfunktioner fungerar igen.

Tunnelbanan riskerar på grund av saltvatten att komma att bli stående i månader i ett värsta falls, scenario och stormen är ännu inte över. Det innebär att New York borna kan tvingas leva med konsekvenserna av stormen under en lång tid framöver.

Nu kommer även stormen Sandy att förenas med ännu ett lågtryck och man förväntar sig en snöstorm av sällan skådat mått. De här stormarna kommer att bli mer frekventa än tidigare, och detta beror på klimatförändringarna att vi får se allt extremare väder. Det är alltså antagligen inte sista gången som även det här området kommer att drabbas.

Ett hårt slag även ekonomiskt mot en stor ekonomi som USA som redan börjar se det kärvare ekonomiskt. Att laga fönster och sådant som gått sönder, gör ingen rikare utan däremot fattigare. Även om det kortsiktigt kan se ut som att BNP höjs när aktiviteten ökar. Men verkligt rikare blir vi av att hushålla med resurser, inte att lägga enorma kostnader på att försöka bevara vår nuvarande levnadsstandard. Då är alla dessa kostnader bara att se som onödiga extrautgifter.

Vi behöver alla lära oss att vara mer förberedda på vad vi gör i situationer när vi blir stående utan ström, och samhällets skydd. Att en stad kan bli strömlöst under en kortare eller längre period är ingen chockerande nyhet i sig, utan egentligen något som vi måste räkna med i framtiden. Om vi är beredda och redan har gjort vissa förberedelser, så hjälper vi oss själva men även varandra. 

Här i Sverige har vi "Myndigheten för samhällsskydd och beredskap" samt "Civilförsvarsförbundet" som har en del information till allmänheten på sina hemsidor. http://www.civil.se/tips-rad/ eller https://www.msb.se/sv/Start1/Malgrupper/Privatpersoner/

Dagens bild: Socialt ansvar...

Klicka på den här bilden och läs vad han säger, fantastiskt när någon offentlig person visar socialt ansvar för andra. Det är så vi bygger vårt samhälle. Kostnaden för att ställa in en show kan vara hög, men alternativet om något skulle hända kunde göra värdet på denna insats, ovärdeligt.

Vinterförberedelser: Vinterdäck och vinterfixa bilen...

Här i Luleå snöar det idag, visserligen bara några enstaka flingor och ingenting som lägger sig på marken kanske då det genast smälter bort, men då vet man att om inte förr så är det dags att göra iordning inför vintern.

Själv har jag ringt och bokat tid för att byta hjul på bilen, detta är kanske det slöaste alternativet då det innebär att man rullar in på däckhuset, som förvarar däcken och byter och man kan ta en kopp kaffe under tiden. Byta hjulen är egentligen inte svårt men jag har alltid avskytt det så det är något jag gladeligen betalar andra för att göra även om det innebär mindre arbete för dem som har en billyft och wroom wroom mutterdragare än vad det skulle göra för mig med en domkraft en ett fälgkors. Vinterdäck får i Sverige användas från den 1:a oktober, så det kan vara läge byta innan snön kommer.

Så även kan man ta fram kupévärmare till bilen, se till att det ligger en snöskyffel i bilen, det kan även vara bra att ha varma filtar om bilen skulle gå sönder någon gång på ett olämpligt ställe, eller ha rejäla vinterskor, och kanske handskar i bilen. Kanske även sand eller grus i en påse, om man tänker sig att man kommer köra fast på något ställe där bilen bara kommer stå och slira på mjukt halkigt underlag. Allt beror ju på vad man skall förbereda sig för. Man kan även sätta fårskinn på sitsen och tänk särskilt i baksätet för där finns det ju sällan elektrisk värme att slå på när man fryser på morgonen, då kan det vara ganska skönt sitta på ett underlag som värms upp snabbare.

Har du själv bra vinterkläder förresten? vinterskor? Har barnen alla vinterkläder de behöver? Att klä sig i lager gör att man kan anpassa sig bättre till olika temperaturer nu då vädret kan vara ostadigt med höstväder ena dagen och vinterväder andra dagen. Dessa tar man gärna med sig i bilen, särskilt om du skall köra långt. Du vill inte bli stående efter en väg när bilen gått sönder och inte ha varma kläder med dig.

Fylla på kylarvätska kan också vara en idé det ska klara ned till -30 om man även skall klara sig kallare dagar, se till att det finns spolarvätska även det med frostskydd, även kolla lufttryck på hjulen, mönsterdjup om man nu tänker byta hjulen själv. På vintern kan man ha ett högre lufttryck med 0,1-0,2 bar då det även det sänker bränsleförbrukningen.

Använd gärna timer till motor och kupévärmare så att bilen är varm på morgonen, detta gör att bilen mår bättre än att kallstartas och det ger en lägre bränsleförbrukning.

Gör man klart sådant här nu så slipper man bli överraskad av halka och dåligt väglag för att man byter hjul alldeles för sent. En del säger även att det är bra att byta vindrutetorkare på bilen ofta då de är en del av bilen som kan slitas mycket av väder och vind och man vill gummit ska vara fräscht för att få bra grepp mot rutan så att det inte lämnar fläckvis med smuts kvar så att det hindrar sikten. De som är riktigt noga med detta byter vindrutetorkare 2 ggr / år och ungefär i samband med att man skiftar hjulen.

Man kan även ladda batterierna, eller se över sitt bilbatteri. När det blir kallare fungerar ett batteri sämre och det kan göra att din bil vägrar starta om det blir riktigt kallt. Så är det dags byta batteri bör man göra det innan vintern.

Man kan passa på att byta olja i motorn då tex. helsyntetisk olja smörjer bättre vid låga temperaturer och ger en lägre bränsleförbrukning. Man kan även smörja lås i bilen så att de inte fastnar i kylan. Finns även smörjning för dörrlister så inte dörren fastnar av frost.

Du bör förstås även ha gjort klart utomhus, till exempel plocka bort eller täcka över utegrill som du kanske inte behöver på vintern som ändå kommer att snöa över, att ha ställt bort alla utemöbler eller blomlådor, vad det nu kan vara. Sedan kan du börja med dina ytterligare förberedelser såsom inför jul. Det är alldeles lysande att jaga julklappar nu då affärerna kan ha lite reor nu men när det kommer närmare jul slutar de rea ut saker så vill man få bästa pris på sina gåvor till nära och kära gäller det hålla utkik redan nu. Det har jag skrivit om här:
http://rymdiz.blogspot.se/2012/10/nedrakning-till-jul.html

Kom ihåg att redan vid +5 grader finns risk för isbildning på vägarna, och kör därför försiktigt, någon väntar på dig! Mjuka inbromsningar och lugna kurvtagningar är det som gäller, även om det inte är snö ute.

Framtidens regn kommer vara allt besvärligare...

Regnet inatt stängde E4:an på många ställen här i norr. Med en meter vatten på vägen går det inte längre att köra och även en hel by blev avskuren från omvärlden då mer än 10 vägar blev obrukbara. Här i Luleå har det exempelvis regnat dagligen i veckor och verkar inte bli något slut på regnandet. Motsvarande en månads regn har fallit under bara några dagar. (Bild: SMHI)

Den största regnmängden kom under fredagsdygnet då det föll 27 millimeter i Piteå, 24 millimeter i Älvsbyn och 23,5 millimeter i Luleå.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article15570081.ab

SMHI har utfärdat en klass 1-varning för höga flöden i de sydöstra delarna av länet. Väg E4 vid Jävre är delvis översvämmad. SMHI-varningen gäller för små och medelstora oreglerade vattendrag, där flödet stiger snabbt. Vattennivåerna väntas kulminera de närmaste dagarna. Piteå har drabbats värst av de senaste dagarnas regnande.

Höga vattenflöden har gjort att flera vägar har stängts av när vattentrummor inte räckt till. Tvärån har svämmat över, liksom Rokån. Drabbade vägar är bland andra Grålidenvägen mot Roka viltvatten och vägen mellan Hemmingsmark och Ålund.

Också Skellefteå kommun har drabbats av stora mängder vatten. Vägen till byn Gagsmark stängdes av natten till måndagen på grund av kraftiga översvämningar. - Byn är helt avskuren för närvarande. Möjligen kan de komma ut genom skogsbilvägar, säger Tomas Furberg, insatsledare vid Skellefteå räddningstjänst.

Senaste två dygnens regnande har gett 64,1 mm nederbörd i Piteå. En normal oktobernederbörd för Piteås del är 52 mm. Vilket alltså blir 1 månads regnmängd på två dygn. Och vid Flygmuseet i Luleå från torsdag lunch till söndag lunch har det uppmätts 64,6 mm. Normal nederbördsmängd under oktober är 50 mm. http://www.kuriren.nu/nyheter/?articleid=6574180

Som konstaterats tidigare av SMHI så är trenden att det idag faller ca. 10% mer nederbörd än det gjorde år 1991, samtidigt slår nederbörden olika på olika ställen i landet, så att på vissa ställen skall det bli upp mot 30% blötare, medan på vissa platser kan det falla mindre regn än idag. Norrland är en sådan region där man kan förvänta sig dessa 30% så dessa regn-skyfall är alltså helt i linje med det förväntade.

http://rymdiz.blogspot.se/2012/04/klimatforandringarna-visar-sig-i.html

Det här gör även att man behöver planera för det här när man exempelvis bygger vägar, eller planerar vattensystem och avrinning då ett problem med de här häftiga skyfallen är att vattnet inte kan rinna undan fort nog och att dagvattenbrunnar fylls upp och svämmas över. 

http://rymdiz.blogspot.se/2012/04/varning-for-rasande-vagar.html

Här finns även lite tips om förberedelser man kan vidta inför stundande översvämningar:
http://rymdiz.blogspot.se/2012/05/hoga-vattenfloden-i-norrbotten.html

Om man befinner sig i en region som kan uppleva störningar i kommunikationer, elförsörjning mm bör man ju ha planerat för detta. Civilförsvaret har bra tips till enskilda hushåll som i länken ovan, men även sidan Krisinformation kan ha mycket matnyttigt för den som inte ännu har några förberedelser gjorda. 

Förutom att vi alla har ett gemensamt ansvar för krisberedskapen, har vi också ett eget personligt ansvar för vår egen och våra näras säkerhet. Det innebär till exempel att vi bör vara medvetna om att det ibland inträffar oväntade händelser. Det är dessutom en insikt som minskar risken för att vi drabbas av panik när någonting oväntat händer.

Är vi starka och friska bör vi räkna med att samhällets resurser till en början framför allt kommer att användas för att hjälp svaga och utsatta människor, till exempel äldre, sjuka och barn.

Det går naturligtvis inte att vara helt beredd på en kris eftersom vi inte vet vad den kommer att bestå av och när den uppstår. Men det går att öva på förmågan att hantera det osannolika. Krisberedskap handlar om vår förmåga att före, under och efter en kris förebygga, motstå och hantera extraordinära händelser. Det handlar alltså om att vara förberedd på oväntade händelser som påverkar många människor och stora delar av samhället.

När det blir elavbrott behöver du ljus, mat, vatten, värme och möjlighet att sköta din hygien. Eller exempelvis följa den här checklistan för att se om du har allt du behöver hemma. http://www.civil.se/tips-rad/elavbrott-checklista/

De här vägarna har stängts av efter översvämningar:

Norrbottens län:

Väg 685 Vibbyn till Tjärnberget, båda riktningarna.

Trafik hänvisas via vägarna 383 och väg 356.

Väg 512 Stockbäcken V till Brännan, båda riktningarna.              

Väg 750 Svartbjörsbyn till Gransjö, båda riktningarna.              

Stor vattensamling längs väg 750 strax norr om Ljuså. Begränsad framkomlighet.

Väg 383 Vibbyn till Ören, båda riktningarna.     

Stor vattensamling mellan Ören - Vibbyn, ett körfält avstängt.    

E4 Tpl Jävre S till Tpl Jävre N, båda riktningarna.    

Mycket vatten på vägen i södergående färdriktning vilket gör att trafiken måste dela på norrgående körfält. Driftpersonal har skyltat upp platsen.

Västerbottens län:

Väg 740 Nysätra till Stensborg v, båda riktningarna.

Väg 899 Oxholmforsen till Länsgräns AC/BD vid Brännland, båda riktningarna.    

Väg 893 Ålund till Länsgräns AC/BD vid Brännland, båda riktningarna.       

Helt avstängd på grund av vägskada/översvämning.     

Väg 894 Finnträsk till Brännan, båda riktningarna.

Vägen är avstängd för genomfart i höjd med Kälfors.

Väg 897 Stengärdforsen till Oxholmforsen, båda riktningarna.

Vägen helt raserad cirka 2 km sydöst om korsning v899.

Väg 910 Berget till Stengärdforsen, båda riktningarna.

E4 Tpl Byske S till Tpl Byske N, båda riktningarna.

E4 mellan Trafikplats Byske Södra och Trafikplats Byske Norra, i båda riktningar. E4, i höjd med norra infarten till Byske. Driftpersonal är på plats och leder om trafiken.                              

E4 Tpl Åbyn till Länsgräns AC/BD vid Kinnbäck, båda riktningarna.

E4 i höjd med Åbyn, mycket vatten på vägen. Iaktta försiktighet.                  

Källa: Trafikverket, "Läget i trafiken".

Två vägar i Västerbotten fick kraftiga skador. På väg 893 spolades ett vägavsnitt bort, och på väg 897 rasade ett avsnitt. http://www.expressen.se/nyheter/by-avskuren-efter-oversvamningar/

Än så är det nuvarande regnet bara en "klass-1" varning från SMHI:

http://www.smhi.se/vadret/vadret-i-sverige/Varningar men i framtiden tror jag vi kan räkna med att det extrema väder som vi har idag kanske blir mer av ett vardagligt väder, och att extremt väder i framtiden är än värre än det vi har sett hittills. 

Nedräkning till jul...

Liksom en affär jag gick förbi några dagar sedan hade redan plockat fram julpyntet, och även i matvarubutikerna börjar nu klassiker som julmust finnas på hyllorna. Det är dock bara början på oktober men om näringslivet säger att vi måste börja tänka på julen redan nu så kanske de har rätt.

De på Claes Ohlsson, men även på ICA, hade redan nu tagit fram julstjärnor och en del sådana lampor som man vill ha till advent. Detta var dock i slutet av september så visst kan man tycka det är i tidigaste laget. Det känns verkligen som att julen kommer tidigare varje år som går. Det var även i september när de första jultidningsförsäljarna kom och knackade på min dörr...

Kanske är det redan nu dags göra upp julplaner på hur och var det skall firas, vilka presenter man skall ge till folk och beställer man och letar varor redan nu på nätet bör man ju ha tid att göra riktiga fynd som kan smygas ned i julklappssäcken.

En fördel med att vara ute i god tid är att man inte behöver ha någon stress, man kan i lugn och ro även sprida julklappskostnaderna över flera månader och slipper ha julångest i december över att inkomsterna inte  kommer att räcka till. Dessutom kan man ansöka om semester redan nu och få den godkänd av chefen innan alla andra kommer och söker semester. Bara att lägga in ansökan om de där dagarna mellan jul och nyår du säkert vill ha ledigt och med lite tur kommer din chef ge dig förtur, på mitt jobb har vi redan fått julsemestern godkänd exempelvis.

Så varför inte även börja inventera så smått redan nu över vilka som man kommer att fira med och vilka som då behöver presenter. Är man listig och har julkort man ska skicka kan man lika gärna skriva dem klart i förväg och sedan bara lägga dem på en postlåda där i mitten av december. Har man inte julkort och vill spara den kostnaden kanske man kan vara kreativ och tillverka julkort själv?

Faktum är att vill man även spara in pengar och tillverka julklappar åt de man känner, om man nu är bra på att sticka, eller brodera, eller något annat hantverk så kanske man vill börja med sådant redan nu för hantverk är som alla vet, otroligt tidskrävande. Kanske göra ett collage av bilder och foton till någon du tycker om? Lite som scrapbooking där man kan använda allt möjligt som man hittar för att göra ett spännande konstverk.

Kan även vara läge att äta ur lite ur frys om man vill ha plats för julkakor och julgodis och vad man nu vill ha till julen. Dessa lagar man även med fördel gärna i förväg kanske i november redan så att inte allt julstök behöver ske just under december. Då kan det vara bra att ha den där platsen i frysen.

Ni har säkert själva planer på vad ni brukar göra inför jul, se därför till att göra en liten planering redan nu, det är förberedelser som gör att allting går mer smärtfritt och med mindre friktion, samt som förälder brukar det ändå bli stressigt vid jul. Glöm inte att inventera även barnens luciakronor, och allt sånt där som också skall finnas till helgdagarna. Vissa gillar att ta särskilda julfoton på barnen för att framkalla och sen skicka som julkort åt folk, då bör man också vara ute i god tid så man hinner med allt sådant (larv), men som ändå sätter en kant på tillvaron för många. :)

Snart lackar det mot jul! I allafall om man skall tro på det man ser i affärerna!